Đánh giá xe Hyundai Kona 1.6 Turbo giá 725 triệu: Hay hơn cả "đàn anh" Tucson, thực sự đáng tiền?

Xe



Tổng kết đánh giá xe 2019
Đánh giá xe Hyundai Kona 1.6 Turbo giá 725 triệu: Hay hơn cả “đàn anh” Tucson, thực sự đáng tiền?

Sở hữu kiểu dáng thể thao hấp dẫn, động cơ mạnh mẽ, cách xử lý thông minh đi kèm cùng hàng loạt tính năng hỗ trợ lái xe an toàn hiện đại, Hyundai Kona là một trong những chiến binh mới mạnh mẽ nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ khiến không ít đối thủ phải dè chừng.

Thiết kế ngoại thất
Kona sở hữu thiết kế độc đáo, trở thành niềm cảm hứng, một hướng đi mới cho thế hệ SUV tiếp theo của Hyundai.

Điểm nhấn của Kona nằm ở phần đầu xe với cụm đèn chiếu sáng được thiết kế theo phong cách mới. Đèn định vị ban ngày DRL cùng đèn báo rẽ được dời lên trên, tách biệt với cụm đèn chiếu sáng áp dụng công nghệ Bi-LED cho cả 2 chế độ pha-cos đặt ở dưới. Cụm đèn hậu cũng được sắp xếp độc đáo. Đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi được đặt riêng biệt và được bao quanh với lớp vỏ bảo vệ bắt đầu từ cột C.

Chiếc SUV mới này cũng áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai với lưới tản nhiệt thác nước Cascading Grill. La-zăng xe là loại 18 inch Diamond Cut.

Xe sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm), chiều dài cơ sở 2.600mm. Kona có góc tiếp trước 17º và góc thoát sau đạt 29º. Thiết kế xe được tối ưu với chỉ số cản gió là 0,33Cd.

Nội thất
Thiết kế độc đáo của Kona được tiếp tục ở phần nội thất. Nguyên lý thiết kế nội thất HMI (Human Machine Interface) được áp dụng triệt để với nhiều cải tiến mới giúp Kona sở hữu không gian nội thất tiện nghi nhưng vẫn thân thiện dễ sử dụng nhất trong phân khúc.

Chi tiết:

Facebook:

Instagram:

Twitter:

Website:

—-
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất
✔ Please subscribe
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #autodily #KONA

Nguồn: https://bus-rush.info/

Xem thêm bài viết khác: https://bus-rush.info/xe/

38 thoughts on “Đánh giá xe Hyundai Kona 1.6 Turbo giá 725 triệu: Hay hơn cả "đàn anh" Tucson, thực sự đáng tiền?

  1. Các clip giới thiệu xe ở nước ngoài
    Hay nói về nước sơn vỏ xe
    Bảo hành mấy năm ?
    Có mạ kẽm ko ? hay chỉ sơn phủ lên vỏ sắt ???
    Xe Hàn mẫu mã đẹp , bắt mắt .Sửa chữa rẻ , dễ . Nhưng có một số thứ , ăn bớt Chỉ để lòe người tiêu dùng

  2. Thấy bạn này review hơi bị yếu. Tướng tá ưa nhìn, giọng nói dễ nghe và thân thiện nhưng review không có nội dung và lộn xộn. mở nắp capo giới thiệu động cơ thì không nói công suất, sức kéo, tiêu thụ nhiên liệu. Review ngoại thất thì không nói đèn đóm, xi nhan luôn đi mà mở động cơ ra nhìn rồi giới thiệu tiếp ngoại thất. Chuyển cảnh đột ngột, rời rạc. Góp ý để các bạn và kênh phát triển. Nên có người tập diễn thuyết để review, có người viết kịch bản để nói không lộn xộn lung tung.

  3. Vẫn thích tuson hơn kona nhưng để lựa chọn thì cx8..với lí do 5+2 và cửa gió phía sau.còn nhin kona gắng nhựa nhiều quá trong rất china nên nói thật tôi sẽ k đầu tư..

  4. So với baic q7 thi vưa mắc hơn 200tr ma cong nghe thua xa chật trội máy hàn quốc thi hao xang ho mitsu lap cho q7

  5. Option bị cắt khá nhiều so với bản ở Hàn, Âu Mỹ và đi khá hao xăng, cụ thể là ăn xăng hơn Camry 2.5.

  6. Chiếc này có vài điểm chán, bên trong không gian nhỏ và bí, bên ngoài thì dùng nhựa ốp quá nhiều và to bảng tạo cảm giác như xe đồ chơi vậy. Chỉ có một điều đáng khen đó là thép dày cứng cáp.

  7. nói tóm lại là mức giá 725 triệu là quá đắt vì đồ trong xe còn thiếu nhiều thứ

  8. Bỏ bớt mấy option như mấy kiểu lái đi, thêm vào điều hoà 2 vùng với phanh tay điện tử, 2 cảm biến sau được rồi, xe nhỏ ko cần cảm biến trước.

  9. Bác nào ở SG muốn cảm nhận trực tiếp alo em nha 0778078878
    https://hyundaianphu.com.vn/product/chi-tiet-hyundai-kona-hoan-toan-moi/

  10. Xe này và Elantra sport chung động cơ à bác . Mạnh gớm nhỉ . Hơn một cơ số xe khác .

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *